Пневмогайковерт 1/2″, ES12402

Описание

Ударный гайковерт, 1/2″, крутящий момент 760Нм, пневматический, профессиональный, шиномонтажный. Полностью металлический корпус. Механизм гайковерта – Twin Hammer (двойной ударный молоток). Гайковерт оснащен реверсом, регулировкой скорости вращения вала.Рекомендуемое применение – шиномонтажные и слесарные мастерские, автотранспортные предприятия, автосервисы и производственные предприятия. Также рекомендуется к использованию на строительных площадках и предприятиях при монтаже металлоконструкций.Корпус гайковерта изготовлен из алюминиевого сплава и стали.Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор(устройство для подачи смазки) в пневмолинии:- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное).Гарантийные обязательства:Гарантия – 6мес. При условии соблюдения условий эксплуатации.ВАЖНО!!!!!В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в корпус гайковерта.Гарантия не предоставляется в случае:Перед первым включением пневмоинструмента добавьте сразу в штуцер 10 гр. веретенного масла.Отсутствия смазки внутри ударного гайковерта.Наличия следов коррозии внутри механизма гайковерта.В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.)Использование гайковерта не по назначению.Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса пневматического гайковерта.Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что гайковерты можно сломать в нескольких случаях:Дать высокое давление в систему – более 8бар.Использование гайковерта в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!!! ЗАМЕРЗЛА СМАЗКА В ЛУБРИКАТОРЕ И НЕ ПОСТУПАЕТ В МЕХАНИЗМ ГАЙКОВЕРТА, ПОСЛЕ ЭТОГО ГАЙКОВЕРТ ЛОМАЕТСЯ.ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА И ПОТОМ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР!!!Попадание песка и грязи внутрь гайковерта. Грязь и песок работают как абразив и стирают лепестки крутящего механизма.Попадание воды внутрь корпуса гайковерта. Наличие воды приводит к коррозии и разрушению ударного механизма.Небрежное отношение.Крутящий момент для затяжки болтов ГОСТ Р 52643-2006В соответствии с российским стандартом ГОСТ 52643 — 2006 «Болты и гайки высокопрочные и шайбы для металлических конструкций. Общие технические условия.»1. Крепеж без покрытия.Крепеж с произвольным покрытием (оцинкованный, оксидированный и т.д.)Должна быть проведена предварительная очистка резьбовых соединений от загрязнений, при этом испытание проводится без дополнительной смазки. Размер крутящего момента определяется при достижении в теле болта усилия предварительной затяжки, указанного в нижней таблице.Наружный диаметррезьбы, мм Класс прочности болтов и напряжение от нормативного усилия, Н/мм6.8 8.8 9.8 10.9 12.9420 500 610 675 730 800 900Усилие предварительной затяжки, H16 — 78500 — — 110000 — 14100018 — 96000 — — 140000 — 17200020 — 122000 — — 179000 — 22100022 — 152000 — — 220000 — 27300024 — 177000 — — 258000 — 31800027 — 230000 — — 335000 — 41300030 — 281000 342000 — 410000 449000 —36 — 409000 — — 596000 — —42 470000 560000 — 754000 818000 — —48 618000 736000 898000 — 1075000 — —Крепеж считается годным к применению, если диапазон коэффициента закручивания составляет:Для крепежных изделий без покрытия со смазкой резьбовых соединений: 0,14 — 0,20;Для крепежа с произвольным покрытием: 0,11 — 0,20.