Описание
GX-100 Стенд для промывки форсунок, дроссельного узла и впускного тракта БЕЗ разборки и снятия форсунок. Бензин и Дизель. Подключение к рампе любых авто, любые промывочные жидкости. Переходники в комплекте – 35шт.Стенд для промывки форсунок очищает детали цилиндро-поршневой группы, выравнивает и повышает компрессию в цилиндрах, снижает коксовые отложения в рабочей части форсунок, очищает клапаны, восстанавливает качество распыления. Стенд для промывки форсунок подаёт промывочный сольвент в топливную магистраль вместо топлива.Как работать-Заглушите двигатель.Найдите подающий топливопровод и «обратку» в автомашине.Разъедините подающий топливопровод.Шланг стенда для промывки форсунок запитайте к подающему топливопроводу с помощью переходников (входят в комплект поставки).Для автомашин, имеющих обратный контур этот контур необходимо заглушить болтом с соответствующей резьбой, чтобы исключить попадание жидкости в бак авто.Топливную магистраль – «прямую» и «обратку» — необходимо соединить их между собой (закольцевать), либо отключить бензонасос машины. Стенд для промывки форсунок подключить к стационарному компрессору или любому источнику сжатого воздуха. Отрегулировать давление с помощью редуктора входящего в комплект поставки. Рабочее давление установите на 0,5атм меньше чем в паспорте на обслуживаемый автомобиль. Залейте промывочную жидкость в ёмкость и закрутите крышку ёмкости.Подвесьте стенд под капотом авто.Откройте кран подающего контура и проверьте герметичность всех соединений.Далее произвести очистку в три этапа: Завести мотор и дать ему поработать на холостых оборотах 15 минут.Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении.Далее снова завести мотор на 15 минут.После обработки заглушите авто и перекройте кран подачи сольвента и отсоедините стенд от рампы.Отключите шланг подачи воздуха.Восстановите целостность топливопровода (или подключите бензонасос)После очистки не забудьте удалить заглушку «обратки». Запустить двигатель и проверить герметичность топливопровода.После чего закончить работу. ВАЖНО!!!!Производите обработку только на «горячем» моторе. В процессе мойки постоянно визуально контролируйте давление в системе и отсутствие протечек в соединениях. Рекомендуемый интервал очистки — каждые 20-30 тыс. км пробега машины.Необходимое время – 30-40 мин.Расход раствора для 1,5л мотора примерно 0,6 л.Чистка топливной рампы автомобиля всегда осуществляется только на «старых свечах» т.к. после обработки свечи перестают нормально работать и для их самоочистки требуется несколько дней.В качестве сольвента допускается использование любого профессионального очистителя топливной системы (LAVR или WYNNS).Операцию производите в хорошо проветриваемом помещении или используйте системы отвода выхлопных газов.Если у Вас нет достаточного опыта для работы с этой установкой – залейте в емкость для очистителя бензин и произведите пробный пуск.
Отзывы
Отзывов пока нет.