Описание
Для слива (самотеком) и откачки щупами масла и антифриза из ДВС, КПП и мостов. В комплекте: Сливная поворотная чаша с сеткой для улавливания мелких деталей. Регулировка высоты чаши с фиксацией. Щупы с металлическими наконечниками 6 шт(2 жёстких и 4 гибких разного диаметра). Лоток для инструмента и сливной пробки. Металлический пистолет с обрезиненной ручкой для откачки масла. Индикация уровня давление/разрежение в установке. Быстросъёмный штуцер для подключения к пневмолинии. Сепаратор воздушный. Вмещает 90 л. = Бак 80л + сливная воронка 10л.Технические особенности установки для слива и откачки масла TS-2185:Для слива и откачки масла и антифриза самотёком или через щуп (пневмопривод).Бак — 80 л. + 10л воронка.Сливная чаша (ванна) с сеткой для улавливания мелких деталей. Регулировка по высоте (920-1480 мм).Щупы гибкие 6 шт. с металлическим наконечниками (2 жёстких + 4 гибких разного диаметра) для откачки масла.Металлический пистолет для откачки масла через отверстие для щупа.Металлический пистолет для слива отработанного масла из маслосборника.Лоток для сливной пробки, мелких деталей и инструмента.Колёса обрезиненные – 2 прямых + 2 поворотных.Стрелочный манометр давление/разрежение в установке.Быстросъёмный штуцер подключения к пневмолинии.Сепаратор для сброса давления.Аварийный клапан для сброса давления.Шаровый кран для слива «отработки»Футляр под щупов.Шланг для слива отработанного масла бака – длина 2м.Маслосборник помещает 90 литров отработанного масла и антифриза. Бак 80л и чаша (воронка) 10л.ВАЖНО!Гарантия 12 месяцев.Гарантия не распространяется на использование маслосборника не по назначению. ∙Давление в системе откачки масла – 0,5БАР. ∙Подключение маслосборника к пневмолинии производится через стандартное быстросъемное соединение «папа» в верхней части рабочего бака.
Отзывы
Отзывов пока нет.