Описание
Балансировочный станок грузовой ЛС-32 — универсальный, предназначен для балансировки колёс как грузовых, так и легковых автомобилей, тип привода — электрический,с частотным регулированием.Возможность пересчета результатов измерения при изменении геометрических размеров диска колеса. Грузовой балансировочный станок ЛС-32 комплектуется тележкой с подъемным устройством для установки тяжелых колес. Гарантия 24 мес. — самостоятельная установка, 30 мес. — наш монтаж. Внесен в реестр средств измерений России Казахстана и Респ. Беларусь Имеются 5 программ для установки клеющихся грузов при балансировке колес легковых автомобилей с легкосплавными дисками.Программа OPT-обеспечивает оптимальное расположение шины на ободе с точки зрения минимума статического дебаланса колеса. Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении.Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения.Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».Вал диаметром 40 мм для быстрой и более качественной балансировки колес. Три вида конусов к нему в стандартной комплектации.Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении. Для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка и помощи при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка в стандартной комплектации поставляется тележка с ручным подъемником (домкрат).Самая бюджетная модель в линейке балансировочных станков СТОРМ ЛС-32. Отличается сочетанием лицевой панели со встроенной клавиатурой и подкатной тележки с ручным подъемником.Особенности:Два режима работы: режим 1 (легковой) — балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) — балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов для нестандартных мест их установки.Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Дисбаланс менее 8 г для легкового / менее 50 г для грузового режимов (заводская установка) на любой плоскости коррекции не показывается, на индикаторах высвечивается «0».Функция «Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки. Счетчик отбалансированных колес (просмотр числа отбалансированных колес).Программа автоматической калибровки (настройка правильности показаний балансировочного станка и правильности измерения масс корректирующих грузов).Программа самодиагностики (режим ТЕСТ).
Отзывы
Отзывов пока нет.