Масло для компрессора, 1л

Описание

Ресурсосберегающее компрессорное масло. Емкость 1л. Первая замена 50 моточасов, вторая и далее 150 моточасов. При регулярной замене масла ресурс компрессора увеличивается в 2 и более раз. Вырабатывается на основе высокоочищенных базовых масел. Обеспечивает высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, устойчивость к осадкообразованию. Масло разработано с учетом всех требований, предъявляемых к компрессорным маслам отечественными и иностранными производителями, полностью соответствует всем мировым стандартам.При покупке любого компрессора, часто возникает вопрос: какое масло в компрессор необходимо заливать? В инструкции по эксплуатации написано какое масло для поршневых компрессоров заливать, в каком объеме, и как часто должна происходить замена масла в компрессоре. Поэтому мы рекомендуем сразу при покупке любого поршневого компрессора, дополнительно приобретать масло компрессорное.Назначение:Масло компрессорное предназначено для смазывания поршневых компрессоров отечественного и иностранного производства всех годов выпуска и эксплуатируемых в различных отраслях промышленности. Может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения различного промышленного оборудования, эксплуатируемых в условиях высоких температур, в тех случаях, когда применения масла данного уровня вязкости и функциональных свойств разрешено производителем. Преимущества:Специализированный пакет присадок придает компрессорному маслу высокую устойчивость к образованию углеродистых отложений (нагара) и лакообразованию.Активный противоизносный компонент пакета присадок обеспечивает эффективную защиту рабочих поверхностей от износа и продлевает срок службы узлов трения компрессоров, работающих в наиболее тяжелых условиях эксплуатации.Специальная композиция базовых масел имеет повышенную температуру самовоспламенения, что повышает безопасность эксплуатации компрессоров.Отличные антипенные свойства, благодаря эффективной антипенной присадке, обеспечивают снижение пенообразования, особенно вредного для процесса смазки в винтовых компрессорах.