Описание
СТОРМ Challenger 2 — полуавтоматический балансировочный стенд эконом класса с автоматическим зажимом колеса от российского завода «СТОРМ». Сhallenger 2 — это усовершенствованная модель ЛС 11 (Патриот) с верхней крышкой лицевой панели рабочего стола именно от легендарного станка ЛС 11! Станок балансировочный СТОРМ Challenger 2 предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Является одним из самых высокотехнологичных в своем классе. Ни на одном станке конкурентов Вы не найдете таких сильно ускоряющих и упрощающих работу функций, как:Автоматическое закручивание гайки (электрический прижим колеса).Управление различными функциями станка при помощи педали ногой (освобождает руки).Автоматический разворот в место установки груза (это быстро и просто). Пока станок за Вас выбирает угол, Вы можете готовить груз к установке (искать набивной или отрезать адгезивный). Вам даже не понадобится думать о том куда и сколько еще вращать колесо.Можете выбрать режим установки адгезивного грузика «6 часов». Это позволит Вам существенно экономить время при очистке, обезжиривании поверхности, поиске вновь нужного места и на самой установке адгезивного груза.Гарантия 24 месяца на весь станок, включая его комплектующие — даже на вал и гайку! Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ Challenger 2 осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.Другие преимущества балансировочного станка СТОРМ Challenger 2:Вычислительная часть построена на быстродействующем 32-разрядном процессоре с ядром ARM-7 производства фирмы Philips, которое обеспечивает точность и скорость измерений.Эргономичная лицевая панель с мембранной клавиатурой образует удобный интерфейс, обеспечивающий индикацию массы и места установки корректирующих грузов, а также дополнительную индикацию диаметра и ширины балансируемого колеса. Управление различными рабочими режимами и включение требуемых функций обеспечивается нажатием одной кнопки, что существенно упрощает процесс работы и сокращает время подготовительных операций. Вал диаметром 40 мм — для быстрой и более качественной балансировки колес. Особенности балансировочного станка:Автоматическое закручивание прижимной гайки простым нажатием педали упрощает крепление колеса на валу и при этом позволяет прилагать меньше физических усилий.Увеличенный рабочий стол (верхний пастик) от легендарного балансировочного станка ЛС 11.Режим для установки адгезивных грузов “6 часов» (по умолчанию выключен в настройках, когда включен мигает попеременно 6Н и масса груза).Выдвижная штанга обеспечивает автоматический ввод двух параметров: диаметр балансируемого колеса и дистанцию до внутренней плоскости коррекции.Программы ALU1-ALU5 предназначены для измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.Программа «Два оператора» позволяет сохранить настройки параметров балансируемых колес для двух автомобилей. Переход от одного размера колеса к другому обеспечивается нажатием одной кнопки.Настройка программы измерения дисбаланса при включении (настройка нуля). Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г на любой из плоскостей коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».Программа автоматической калибровки — это настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.Программа самодиагностики (режим ТЕСТ) — проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.Статистика работы станка — это просмотр числа отбалансированных колес, затраченных грузов и пр.
Отзывы
Отзывов пока нет.