Описание
Для ценителей Европейского качества. Профессиональная серия. Не текут, не ломаются. Клапан защиты от перегрузки. 2-х плунжерный насос для быстрого подъёма. Уплотнения: пыльник + О сальник + PU манжета. Высота 1189÷2000мм.Стойка трансмиссионная гидравлическая профессиональная грузоподъемность 500кг используется при монтаже и демонтаже узлов трансмиссий, КПП, тормозных суппортов и других агрегатов автомобиля, установленного на смотровой яме, эстакаде или подъемнике для ремонта или технического обслуживания. Трансмиссионная гидравлическая стойка является мобильным подъемным устройством. С ее помощью можно поднять и переместить снятый узел.Особенности конструкции:· Система сальников: пыльник + 0 – образное кольцо + U – образное уплотнение из PU. · Трансмиссионная стойка оборудована насосом с двумя плунжерами для увеличения скорости подъёма. · Педаль подъема трансмиссионной стойки выполнена с противоскользящей насечкой. · Хромированный шток. · Аварийный клапан сброса давления при перегрузке. · Оборудована двумя металлическими ручками для удобства транспортировки по цеху. · Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра. · Трансмиссионная стойка оборудована отверстием с заглушкой для заливки масла. · Возможность применения сменных адаптеров.Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций:· Данная стойка особо рекомендуется для поддержки и удержания агрегатов в процессе сервисного обслуживания. · Во избежание поломки, при использовании стойки вместе с подъемником просим учесть — не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата (КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля! · Не используйте стойку в качестве страховочной (опорной) при ремонте автомобилей с длинной базой. Для этих целей существуют механические страховочные стойки. · Используемое масло – индустриальное (веретённое) типа И-20А или гидравлическое с вязкостью 32″ Российских производителей. · Если масло вытекло – залейте новое в специальное отверстие на гидравлическом цилиндре. И после этого удалите воздух из системы. «Прокачайте» гидравлику стойки. · При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания гидравлического масла. Стойка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.
Отзывы
Отзывов пока нет.