Описание
Профессиональная. Напольная с ножным приводом. Гидравлическая с усилием 1000 кг. Экономит время. Облегчает монтаж / демонтаж пружин со стойки легковых автомобилей. Ход поршня 220 мм. Диаметр пружины 125-165 мм.Особенности конструкции стяжки для пружин:Стяжка пружин сертифицирована для продажи в России и ЕС.Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком и возвратной пружиной Педаль подъема металлическая с резиновой накладкой для предотвращения скольжения Педаль для стравливания давления металлическая с насечкой расположена в нижней части стойкиКачественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стяжки пружин.Рабочая площадка с фиксатором регулируется продольно в зависимости от ширины пружины.Верхний рабочий захват стяжки регулируется по высотеФанерная транспортировочная тара надежно предохраняет стяжку пружин во время транспортировкиПринцип работы очень прост – стойка автомобильная вместе с амортизатором устанавливается на стенд. Далее рабочая каретка поднимается с помощью гидравлического домкрата стягивая пружину. После сжатия пружины и откручивания болтов амортизатор свободно извлекается из верхней части стенда. Сборка стойки амортизатора производится в обратном порядке. Стравливание давления для разжимания пружины производится нажатием на педаль в нижней части стенда. Цвет темно-синий. Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций:Перед началом эксплуатации удалите транспортировочный штифт(гвоздь) из возвратной пружины стяжки пружин. После этого насос стяжки пружин будет работать в штатном режиме.Используемое масло – гидравлическое типа И-40А или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. гидравлическое масло. Емкость 1л.При использовании стяжки пружин на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стяжка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.Если стяжка пружин со временем перестанет поднимать – добавьте масло в гидравлический цилиндр и прокачайте. Отверстие для заливки масла находится в верхней части гидравлического цилиндра и закрыто винтом под крестообразную отвертку.
Отзывы
Отзывов пока нет.