Описание
Нагнетатель консистентной (пластичной) смазки. Плунжерный. Ножной привод — позволяет за два-три качка ногой смазывать большинство шарнирных соединений. Емкость бака для смазки 13 кг. Давление смазки 296-345 Атм. Длина шланга — 4м. Производительностью 300 г/мин. Габариты: 510X310X685 мм, вес 18 кг. Нагнетатель смазки пневматический профессиональный ножной мобильный для шприцевания шарнирных соединений в отапливаемых помещениях. Рекомендуемое применение – слесарные мастерские, автотранспортные предприятия, производственные и сборочные предприятия.Преимущества нагнетатель смазки ножной TS50400:Фиксация насоса с крышкой к баку для смазки производится с помощью металлических защелок с резьбой.Пистолет с наконечником производительность 300 г/мин. оборудован «Z» образным шарниром для удобной и беспрепятственной работы в трудно доступных местах.Для удобства транспортировки нагнетатель оборудован металлической ручкой в верхней части корпуса.Нагнетатель оборудован маслобензостойким армированным шлангом длиной 4м.Идеальный нагнетатель смазки в полевых условиях, когда вы не можете позволить себе отвезти солидолонагнетатель обратно под навес для необходимой смазки. Ножной привод — позволяет за два-три качка ногой смазывать большинство шарнирных соединений.Запатентованный клапан сброса давления — просто поднимите педаль, чтобы сбросить давление в шланге. Смазка в шланге возвращается обратно в канистру, а не на пол. Смазка больше не тратится впустую. Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор пневмолинии:- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное). Гарантийные обязательства:Гарантия – 6мес. При условии соблюдения условий эксплуатации. ВАЖНО!!!!! В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в рабочее пространство нагнетателя. Гарантия не предоставляется в случае:Отсутствия смазки внутри корпуса солидолонагнетателя.Наличия следов коррозии внутри пневматического нагнетателя.В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.)Использование пневматического нагнетателя смазки не по назначению.Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса нагнетателя. Уважаемые клиенты напоминаем пневматический нагнетатель ножного типа можно сломать в двух случаях:Дать высокое давление в систему – использовать чрезмерное усилие на педали насоса. БОЛЬШЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ НАДО!!!Использование нагнетателя в неотапливаемом помещении зимой. СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!! ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ И ПОТОМ ШПРИЦУЙТЕ!!!
Отзывы
Отзывов пока нет.