Описание
Полуавтоматический балансировочный станок SS-500 предназначен для балансировки колес с диаметром диска от 9 до 20 дюймов и шириной до 20 дюймов. Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения. Среднее время разгона обычного колеса 1.7 — 2.5 секунды. Внесен в реестр средств измерений. Сделано в России.Выдвижная штанга обеспечивает ручное измерение дистанции до внутренней плоскости коррекции. Лицевая панель с мембранной клавиатурой образует удобный интерфейс, обеспечивающий кроме индикации величины и места установки корректирующих грузов, дополнительную индикацию диаметра и ширины балансируемого колеса.Управление различными рабочими режимами и включение требуемых функций обеспечивается нажатием одной кнопки, что существенно упрощает процесс работы и сокращает время подготовительных операций.Технические особенности:Функция «Два оператора» — позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки.Программа «Стандартная» — для динамичной балансировки колес с применением корректирующих грузов на пружинках.Программа «St» — для статической балансировки колес, часто применяется при балансировке узких колес.Программы ALU1, ALU2, ALU3, ALU4, AUL5 – для балансировки колес с применением самоклеящихся корректирующих грузов.Программа калибровки станка — настройка правильности показаний балансировочного станка и правильности измерения масс корректирующих грузов.Программа самодиагностики — режим ТЕСТ.Счетчик отбалансированных колес – просмотр общего числа отбалансированных колес.Выдвижная штанга — для ручного измерения дистанции до внутренней плоскости коррекции.Кронциркуль – специальный инструмент для ручного измерения ширины и диаметра диска при отсутствии маркировки на нем или невозможности ее прочесть.Лицевая панель с мембранной клавиатурой — образует удобный интерфейс, обеспечивающий кроме индикации величины и места установки корректирующих грузов, дополнительную индикацию диаметра и ширины балансируемого колеса.Защитный кожух (локер) — в заводской комплектации, обладает возможностью подключения автозапуска.
Отзывы
Отзывов пока нет.