TS-240 Клепальный станок для тормозных колодок

96 900,00 

Вертикальный. Гидравлический, напольный. Клепальный станок для тормозных колодок, фрикционных дисков сцепления грузовых автомобилей, автобусов. Материал клёпки – сталь, медь, алюминий — 6, 8, 10 мм в том числе удлиненные. Усилие до 5т. Клепальный станок управляется нажатием на педали. Выпрессовка заклепок диаметром до 10 мм осуществляется при замене изношенных накладок во время ремонта автомобилей в автосервисе, станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях. Клепальный станок используется для работы с различными видами и формами заклепок изготовленных из стали, меди и алюминия. В стандартной комплектации предусмотрены пуансоны для работы с отечественными и импортными автомобилями. Минимальные клепальные усилия, требуемые для тормозных колодок грузовых автомобилей Марка автомобиля материалклепки размерыклепки Вид клепки Клепальноеусилие, т…

SKU: TS-240
Category:

Описание

Вертикальный. Гидравлический, напольный. Клепальный станок для тормозных колодок, фрикционных дисков сцепления грузовых автомобилей, автобусов. Материал клёпки – сталь, медь, алюминий — 6, 8, 10 мм в том числе удлиненные. Усилие до 5т. Клепальный станок управляется нажатием на педали. Выпрессовка заклепок диаметром до 10 мм осуществляется при замене изношенных накладок во время ремонта автомобилей в автосервисе, станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях. Клепальный станок используется для работы с различными видами и формами заклепок изготовленных из стали, меди и алюминия. В стандартной комплектации предусмотрены пуансоны для работы с отечественными и импортными автомобилями. Минимальные клепальные усилия, требуемые для тормозных колодок грузовых автомобилей

Марка автомобиля

материалклепки

размерыклепки

Вид клепки

Клепальноеусилие, т

 

сталь

8.0х16.0

полая

3,5

МАЗ

латунь

6*21 мм

полая

2,5

ЗИЛ

латунь

8.0х16.0

полая

3,0

ГАЗ

латунь

6*21 мм

полая

2,5

MAN

латунь

8*20mm

полая

3,0

IVECO

латунь

6*18mm

полая

3,0

VOLVO

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

Shacman

латунь

6*21 мм

полая

2,5

DongFeng

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

Scaniaлатунь

6*18mm

полая

3,0

ISUZUлатунь

6*21 мм

полая

2,5

Mercedes-Benz

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

Renault

латунь

6*21 мм

полая

2,5

DAF

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

Fiat

латунь

6*21 мм

полая

2,5

Ford

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

Hyundai

латунь

6*21 мм

полая

2,5

Nissan

латунь

6*18mm

полая

3,0

Baw

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

FOTON

латунь

6*21 мм

полая

2,5

JAC

сталь

6.35×19.1

полая

3,0

FAW

латунь

6*21 мм

полая

2,5

Peugeout

латунь

6*18mm

полая

3,0Принцип работы:Рабочее давление регулируется при помощи клапана регулировки давления и выставляется по манометру 0,5-0,6 МПа для алюминиевых клепок и 0,7-1,0 МПа для медных. Давление контролируется визуально по шкале манометра. В шток вкручивается пуансон требуемого диаметра, регулируется по высоте опускание контргайкой. Тормозную накладку ставят на кронштейн. Высота кронштейна регулируется винтом таким образом, чтобы клепка плотно легла на опору клепального станка. Комплект сменных пуансонов и опор позволяет производить установку и удаление заклепок различных форм и размеров.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “TS-240 Клепальный станок для тормозных колодок”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *